Для того, чтобы осуществлять контроль местоположения, пробега и расхода топлива, достаточно установить на транспортное средство GPS трекер и Датчик уровня топлива. Основным элементом системы спутникового мониторинга, является GPS трекер, который акумулирует и отправляет информацию на сервер, а так же принимает и выполняет поступаюзие на него команды диспетчера.

Установка системы мониторинга транспорта

Бортовые GPS устройства монтируются, как правило, в труднодоступном и незаметном месте. Если GPS трекер будет легко заметен, это мгновенно снизит защитную функцию системы спутникового мониторинга. И наоборот! Собственник транспортного средства имеет полное право отслеживать передвижение своей собственности и знать о любых отклонениях от предполагаемого маршрута, поэтому открытая установка GPS трекера в салон автомобиля – вполне естественное решение, которое поможет дисциплинировать водителя и контролировать движение транспорта.

Монтаж GPS трекера, занимает не очень много времени, но требует внимательности установщика, ведь приходится работать с электрической цепью автомобиля. Место установки трекера определяет установщик уже непосредственно после начала работы, оценив все плюсы и минусы монтажа трекера в том или ином месте. В основном, местом установки является пространство под передней панелью автомобиля, как правило, недалеко от блока предохранителей или же, вблизи электрической цепи автомобиля.

К бортовому питанию устройства подключаются так, чтобы оно было независимым от положения ключа зажигания, на его работу не влияло включение или выключение различных агрегатов транспортного средства, а также состояние прерывателя массы (если такой имеется).

GРS/GSМ антенна устанавливается в зоне качественного приема сигнала, как правило, это зона на торпеде или под ней, под лобовым стеклом или около заднего стекла.

Датчик уровня топлива устанавливается в геометрическом центре опустошенного предварительно бака. Затем проводиться процедура тарировки, предполагающая постепенный залив топлива равными небольшими порциями по самого верху топливного бака. Перед заливом каждой следующей порции горючего выдерживается определённое время, чтобы поверхность топлива выровнялась, и исчезли все пузырьки воздуха. В машине с двумя баками датчик уровня топлива устанавливается в каждом из них и для каждого проводится тарировка.

Процесс тарировки заключается в том, что заливая определенное количество топлива в бак, мы снимаем показания датчика. Эти показания записываются в калибровочный график, который впоследствии будет использовать программой спутникового мониторинга для определения уровня топлива в баке. По завершению тарировки для проверки правильности работы ДУТ, осуществляются контрольные заправки и сливы. Объем заправки/слива должен быть не менее 20% от объема бака. А погрешность, полученная при расчетах, не должна превышать определенного парамета (как правило 2%).

Установка gps трекера для системы мониторинга транспорта нашими специалистами – быстро, надежно и качественно!

Нуждаетесь в установке оборудования для GPS мониторинга транспорта? Хотите доверить монтаж профессионалам и получить качественный результат? Обращайтесь к нам, и работа будет сделана на высшем уровне и за минимальный срок!

Мастера, осуществляющие монтаж оборудования, имеют большой опыт установки GPS трекеров и датчиков на самые разные транспортные средства. Многие пытаются осуществить установку трекеров и датчиков самостоятельно, но тут, как и в любом деле, опыт и наличие соответствующих знаний и навыков играет огромную роль. Кому-то все удается сделать правильно, а кому-то нет. Если Вы хотите ли вы быть уверенными в качестве установки на все 100% - лучше обратиться к нам!